Ouest-RDC : 200 FC de plus sur le prix du litre d’essence, conséquence de la guerre en Iran
Le carburant devient plus cher à Kinshasa et dans toute la zone Ouest de la République Démocratique du Congo à dater de ce vendredi 17 avril 2026. De nouveaux prix sont en vigueur à la pompe, enregistrant une hausse d’environ 200 francs congolais sur le litre d’essence, indique un nouvel arrêté signé par le Vice-Premier Ministre de l’Économie nationale, Daniel Mukoko Samba. Cette révision tarifaire, qui intervient dans la structure des prix fixée par le Gouvernement, est une conséquence directe de l’escalade militaire au Moyen-Orient. La guerre opposant l’Iran aux USA, alliés à l’Israël, provoque une instabilité mondiale des cours du pétrole qui impacte inévitablement la RDC.
Selon en effet le document officiel, la nouvelle grille tarifaire s’établit comme suit :
– Litre d’essence : passe de 2 440 FC à 2 640 FC ;
– Litre de gasoil : passe de 2 430 FC à 2 635 FC ;
– Litre de pétrole : se vend désormais à 2 600 FC.
Bien que les consommateurs congolais ressentent cet ajustement comme un choc, des sources du ministère de l’Économie indiquent que la RDC était restée « en retard » dans la hausse du prix du carburant, plusieurs pays ayant déjà répercuté la flambée mondiale du baril, qui a dépassé la barre des 100 dollars en Mars 2026 suite aux tensions.
Cette augmentation intervient alors que le Gouvernement, sous la coordination de la Première ministre Judith Suminwa, cherche à équilibrer la nécessité de la « vérité des prix » face à la pression internationale, tout en évitant une rupture de stock. La guerre au Moyen-Orient, notamment avec les menaces sur le détroit d’Ormuz, rend les approvisionnements plus complexes et coûteux.
Ceci arrive après que la RDC ait vécu une période de baisse du prix du carburant plusieurs fois entre 2024 et 2025 sans connaître de hausse. Ce qui est considérée comme une prouesse historique sans précédent.
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Il sied de souligner que le Gouvernement s’efforce de maintenir un certain niveau de subvention sur le carburant domestique, contrairement au secteur minier qui s’approvisionne déjà au prix réel depuis juillet 2025. Cet ajustement de 200 FC vise à accompagner les opérateurs pétroliers face au manque à gagner, tout en limitant l’impact sur le pouvoir d’achat des citoyens, dans un contexte où les vendeurs informels appelés « Kadhafi » avaient déjà anticipé des hausses bien supérieures.
